代表们认为，人人习近平总书记在江苏参选，人人是坚定不移推进全面从严治党、加强和规范新形势下党内政治生活、发展全过程人民民主的生动实践，充分展现了党中央深入推进长江经济带发展、长三角一体化发展等国家重大发展战略，坚持改革不停顿、开放不止步，着力构建新发展格局、推动高质量发展的坚定决心。

今年4月份，间设商务部、间设财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。科技与安全智能化的崛起，身处促使更多智能评测内容应运而生，身处也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

对于发展的目标，同感汽车之家行业伙伴共建计划发起人、同感汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。同时，稀缺在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。目前，人人汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

今年上半年，间设新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。汽车之家党委书记、身处首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

吴涛表示，同感基于海量高质数据和人工智能科技，同感汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

二是随着汽车下乡活动的深入，稀缺三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。仅仅6年时间，人人领克便达到了100万辆的里程碑。

林杰表示，间设领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。那么，身处市场竞争越发激烈的环境下，身处领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，同感确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。同时，稀缺也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

(责任编辑：吉雪萍)